促进大数据交易与流通,车e估成为华东江苏大数据交易中心会员单位

发布时间:2019/9/6 11:37:41 编辑:车小e 点击数:

2019年8月31日,车e估获得华东江苏大数据交易中心批准,成为华东江苏大数据交易中心会员单位。为促进大数据的交易与流通,坚持“国家大数据战略”的指导步伐,推进国家、社会与各行各业的发展,车e估同各行业交流大数据风控,同时促进大数据流通与交易,更加完善二手车交易体系。


在大数据时代,任何微小的数据都可能产生不可思议的价值。大数据有4个特点,称为4V为别为:Volume(大量)、Variety(多样)、Velocity(高速)、Value(价值)。

以汽车行业为例,2019上半年大数据综合显示:2019年1-6月,全国二手车累计交易量为686.2万辆,同比增长3.93%;2019年1-6月,全国二手车累计交易金额为4336亿元,同比增长5.16%。从细分车型二手车交易情况看,2019年上半年:基本型乘用车共交易398.87万辆,同比增长2.4%;客车70.21万辆,同比增长0.15%;载货车69.16万辆,同比增长17.09%;SUV 58.03万辆,同比增长5%;MPV 43.43万辆,同比增长12.39%;交叉型乘用车16.49万辆,同比增长4.44%。载货车与MPV车型增速明显,同比增长超过10%。

从二手车使用年限来看:2019年上半年,使用年限在3-6年的二手车交易量最多,占比为43.35%。其次是3年内为24.56% ,7-10年占比为21.23%,10年以上占比为10.86%。


图表中体现出的是多维度(车龄)的二手车交易数据。在汽车行业里,掌握大数据相当于间接掌握了行业动向,哪款车卖得好,哪类人群会买哪种车,在大数据的统筹、运算、分析、总结下一目了然。


二手车行业迎来大数据时代

二手车行业也迎来了大数据时代。在技术层面,车e估的数据分析和模型工程由自有团队搭建,同时和一些高校实验室进行更深层的探索。二手车一车一况一价,传统的人工风控效率低,而且容易诱发道德风险。在一些业务前端,存在销售协助C端将用户资料包装的情况,还可能出现人为利用二手车辆处置价格区间大的特点进行不正常操作的问题。大数据给予效率和广度,人工给予专业和精度,场景贴合市场和需求。



二手车行业的大数据应用,很大程度体现在“风控”方面。从基础数据、模型算法到决策引擎,车e估的所有风控体系可以做到无缝衔接,最大程度规避风险,改善了当前严峻的二手车市场交易环境。如今,市面上越来越多的汽车金融风控服务的公司,不约而同地选定了大数据+AI的技术解决方案大数据风控时代的来临提供了依据


大数据亟需流通

在“国家大数据战略”大背景下,依托江苏政府,华东江苏大数据交易中心应运而生,这是经国家批准的华东地区首个领先的跨区域、标准化、权威性省级国有大数据资产交易与流通平台。车e估也将以会员单位的身份,同华东江苏大数据交易中心一同打造中国一流的国有大数据资产交易与流通平台。 


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