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卖二手豪车,抓住这三类人的心就够了!

发布时间:2017/12/20 10:09:33 编辑:车小E 点击数:

数年前,某拜金女说了一句,“宁愿坐在宝马车里哭,也不愿意坐在自行车后面笑”,顿时社交媒体炸开了。今天,我们抛开这话中引发的社会价值观的争论,就来看看车。

在很多人的眼中,路上疾驰而过的宝马,就是一张移动的钞票。但是,是土豪,就开宝马,这种刻板印象,和那位拜金女一样,早过时了!

如今路上走着的豪车,品牌多着去了,像德系的铁三角BBA,日系的雷克萨斯,美系的凯迪拉克、林肯等等。



 那我们中国人的眼中,

 怎样的车才能被称为豪车?

 售价百万以上?肤浅!

 大、很大、非常大?片面!

········

先看两组数据:



纵观上表,小编认为在国内销量领先的豪车品牌,或有以下特点:


01 名头响


中国人讲究意头,座驾自然要有个好听的名字。国外豪车进入中国,基于本土化的考量,一般会取个好听的中文名,像宝马。其实宝马在刚进入中国市场时,就用了一个叫“巴依尔”直接音译的名字,结果消费者完全不感冒,销量也是惨不忍睹。后来取了个“宝马”,既体现品牌定位,又符合国人对优秀交通工具的理解,极易传播。

另外,像奔驰体现的动感、路虎的霸气以及捷豹的速度、成功寓意都挺对中国消费者的口味。


02 内外兼修


对比非豪车消费群体更注重日常便捷性,维护养护成本,大部分的豪车消费者更看重汽车的外观设计感,用料的高级感。

例如,2016年销量冠军奥迪就以一贯中庸圆润的造型俘获一大群内敛、不张扬的中国人的心。据说,当初的宝马1系三厢版为了增加空间做成前驱车,就丑得不得了,一个月就卖不出几辆。



内修嘛,最基本的安全设施要做到位。

例如,制动防抱死装置、牵引力控制系统和安全气囊等被动安全设施必须装备,防撞缓冲区要有,玻璃也要加胶或者直接上防弹玻璃。例如沃尔沃,全世界最安全的座驾的荣誉称号摆在那,多大的一个卖点啊。

其次,配置内饰要丰富

例如,自动车窗、双层隔热天窗、有防盗功能的XX门锁、真皮内饰、记忆功能电动坐椅、高保真数码音响等等。正所谓“开宝马坐奔驰”,坐着,享受的就是奔驰完美的内部配置,让你感觉不是在坐车,是在住着五星级酒店。

另外,动力很重要。

汽车领域有一句俗话:缸数即正义!多缸发动机带来的平顺性优势是任何制式、调教都无法弥补的。所以,豪车一般会采用6缸发动机,像宝马的直列六缸、保时捷的水平对置六缸、奥迪的W型12缸。身为豪车,要是动力不过关,是要被嘲笑的,不少人就觉得,三缸宝马X1就是在卖车标的。

因此,不难发现,对国人味的豪车,就是要开出去能撑场,开(坐)起来很舒爽。




 那么“中国式的豪车”,

 卖给了哪些类型的中国消费者?


01 个性张扬


个性张扬的消费者,对汽车的动力、外观、配置内饰等也追求极致。这类消费者多集中在年轻人或豪车发烧友里。一般,他们会对豪车里的运动车型更着迷,比如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等。


02 理性消费


理性消费者,注重效益和品质。他们是各行业的精英人士,购车时往往会倾向于奔驰、宝马、沃尔沃、萨博和一些日系豪华车等。


03 崇尚尊荣


这类型的消费者,首先看中的是豪车体现社会地位,开出去有面子。据说,早在10年前,当时的山西人口约3300万,奔驰就有700多台,宝马300多台,劳斯莱斯6台,奥迪、凯迪拉克100多台,宾利、悍马有10多台。




 那么,

 二手豪车是一种怎样的存在?

 对上述的消费者,有吸引力吗?

 有!


一是收藏型的二手豪车。

这类豪车一般量极少,价格不低,并且较为抢手。一些个性张扬类型的消费者会比较愿意入手,因为他们会更大几率对某款豪车有特殊情结,而新车无法满足。

二是市面上流通比较多的二手豪车。

其最大的优势是价格相对优惠。一般消费观较为理性、对二手车接受程度较高、预算又稍微不足的消费者,比较愿意入手。


最后的最后,小编列举了那么多豪车品牌,怎么没有国产豪车?

是小编歧视国产豪车?真不是!


对此,车e估建议可以做一个二手车线上估价,上专业的二手车评估网、或 者下二手车估价软件,都可以快速准确进行二手车估值;这些网站、软件 ,一般都可以进行简单的二手车免费评估 ,如需更详细和更精准的二手车估价,就可以选择付费服务了。这些估值公司对于二手车评估以及二手车估价计算,都有一套属于自己的成熟的评估操作流程,并以在市场多年积 累的数据库加持计算,估值结果你值得信赖。

只是目前国产豪车品牌不多,有名气的,像纯越野车东风猛士、北汽BJ90,豪华房车大通V80,捅破了国产车价格的最高天窗的红旗L5,口味真的挺小众。

 不是中国消费者不支持国产,而是国产豪车给消费者很小的选择空间。

 希望国产豪车,加油吧!